Ahhoz, hogy a "vasló" hűen szolgálhasson, megfelelően kell gondoskodni róla. És ez nem korlátozódik csak évente egyszeri kenésre és eső utáni mosásra.
A kerékpár gondozása bizonyos előnyökkel jár. Először is, a kerékpár megjelenése. Senki sem akar piszkos kerékpárral közlekedni. Másodszor, a meghibásodások elleni biztosítás. A megelőző munka segít időben megtalálni a meghibásodást és kijavítani anélkül, hogy fenyegetné, hogy valahol az út mentén elesik, majd eltört lábbal 3 hónapig fekszik az ágyban. Harmadszor: jelentős megtakarítások, mivel a javítások, és még inkább az új kerékpár vásárlása, pénzbe kerül, ami soha nem felesleges.
Rendszeres mosás
A legártalmatlanabb a por, amely elfedi a kerékpárt. Ebben az esetben megteheti nedves ruhával, és minden rendben lesz. Egészen más kérdés, hogy valamilyen terepen haladt-e, és most "vasbarátod" vázról kerekekre bőségesen sárral borított. Ebben az esetben be kell áztatnia a szennyeződéseket, majd egy speciális tisztítószerrel el kell távolítania. Ha nincs kéznél, a mosogatószer is működik. Elviheti kerékpárját egy autómosóba is, ahol az Ön részvétele nélkül visszahozza a megfelelő formába. Ha azonban nagy rajongója a kerékpározásnak, és egy napot sem tud élni menet nélkül, kéthetente egyszer meg kell mosnia a kerékpárját.
Nedves kerékpár - rozsdás kerékpár
Óvatosan győződjön meg arról, hogy a mechanizmusok (pedálok, láncszemek stb.) Csatlakozásaiban nem halmozódik fel nedvesség, mivel ebben az esetben a rozsda megjelenik, mielőtt még lenne ideje pislogni. A megelőzés legjobb módja, ha minden nedves mosás után alaposan megszárítja a kerékpárt száraz, nedvszívó ruhával.
Minden alkatrészt meg kell kenni
A súrlódás következtében a száraz alkatrészek kopása sokkal nagyobb, mint a kenett alkatrészeké, ezért ne hagyja figyelmen kívül ezt a pontot. Ellenőrizze, hogy van-e elegendő kenőanyag. Vásároljon speciális kerékpáros kenőanyagot, és szükség esetén használja jól a kerékpár részeinek megsegítésére.
Megfelelő tárolás
A közvetlen napfény és a hőmérsékletváltozás nemcsak a bőrünk ellensége. A kerékpár bőrét és gumiját is súlyosan érinthetik az ilyen hatások. A következtetés egyszerű: nem hagyhatja sokáig a szabadban a kerékpárt, és amikor télre teszi, alaposan meg kell mosnia és meg kell kennie az összes sérülékeny részt.
Minden menet előtt ellenőrizze a fékeket, az abroncsnyomást és a kerékrögzítéseket, a lábtartókat és a fényt. Sokkal könnyebb ezeket a hibákat az út előtt kijavítani, mint bajba kerülni, ha nem ellenőriztek mindent.
